info[nospam]galingas.lt
+370 608 14443
+370 699 30007
LT
EN ES NL
info[nospam]galingas.lt
+370 608 14443
+370 699 30007
LT
EN ES NL
Dviem Žingsniais priekyje
Pažįstame jūsų variklius jau 14 metų!
Vilnius
Riga
Tallinn
Malaga
London
Roosendaal
Manchester
Arklow
Changzhou
Abidjan

Paslaugos

Lengvieji automobiliai
Lengvieji automobiliai
Sunkioji technika
Sunkioji technika
Sunkvežimiai
Sunkvežimiai

Mes žiniasklaidoje

Naujienos

Prisipažinsime: mylime jus. Su Valentino diena!
Prisipažinsime: mylime jus. Su Valentino diena!
20% nuolaida Volkswagen – Audi grupės programavimui
20% nuolaida Volkswagen – Audi grupės programavimui
20% nuolaida BMW / Mini programavimo darbams
20% nuolaida BMW / Mini programavimo darbams
20% nuolaida VAG grupės automobilių programavimui
20% nuolaida VAG grupės automobilių programavimui
Naujausių variklių programavimas: Bosch MD1 / MG1 valdikliai
Naujausių variklių programavimas: Bosch MD1 / MG1 valdikliai
DPF filtrų plovimas – valymas mechaniniu būdu
DPF filtrų plovimas – valymas mechaniniu būdu
Visos naujienos

Blogas

DPF suodžių filtrų darbo principas – paprastai
DPF suodžių filtrų darbo principas – paprastai
Variklių darbinio tūrio mažinimo era baigiasi. Kas toliau?
Variklių darbinio tūrio mažinimo era baigiasi. Kas toliau?
Vilkikų ir žemės ūkio technikos eko-tiuningas: daugiau jėgos, mažiau kuro? Paaiškiname.
Vilkikų ir žemės ūkio technikos eko-tiuningas: daugiau jėgos, mažiau kur...
TDI revanšas: naujasis VW Golf GTD žada būti geriausiu rinkoje
TDI revanšas: naujasis VW Golf GTD žada būti geriausiu rinkoje
Traktoru eko-tūnings: vairāk jaudas, mazāk degvielas? Paskaidrojam.
Traktoru eko-tūnings: vairāk jaudas, mazāk degvielas? Paskaidrojam.
“Vėluoja” naujas Audi variklis? Sutvarkysime
“Vėluoja” naujas Audi variklis? Sutvarkysime
Visi blogo įrašai